美联储戴利：开始看到 经济 复苏、失业率下降。


  希望看到经济增强但不过于乐观。


  不会过早地“撤销刺激措施”。


  美联储承诺在真正完成复苏任务前维持宽松措施。


  从过去20年到未来10年来看，风险在于通胀过低，而非过高。


  美联储的新框架意味着不需要对通胀恐慌作出反应，只需要在通胀真正出现时采取行动.据四名 欧佩克+消息人士称，欧佩克+ 石油生产国在4月1日的会议上可能会 做出类似于3月会议的决定，当时它们基本保持产量稳定. 货船脱浅 工作取得进展， 苏伊士运河 有望尽快 恢复通航.据当地媒体3月24日报道，苏伊士运河搁浅货船的脱浅工作取得进展，目前货船已被移至岸边。


  苏伊士运河管理局表示，已有9辆 拖船参与救助工作，运河有望尽快恢复正常通航。


  INCHCAPE港口 代理援引苏伊士运河管理局称，涉事货轮附近的陆上疏浚工作仍在继续。


  由于风速较高，拖船已于当地时间下午4时暂停工作，一旦天气好转，拖船将继续开展工作。


  　　5月5日晚上， 美国能源情报署（EIA）公布的数据显示，除却战略储备的美国商业 原油 库存，总共 减少了799万桶，环比减少1.6%，这是2021年1月22日当周以来原油库存最大降幅。


  与此同时，美国汽油库存增加73万桶，精炼油库存减少了345万桶。


  　　美国原油商业库存大幅下降，意味着炼油厂加速复产，对原油 需求不断增加，更增强了市场对美国燃料需求的乐观看法。


  一般来说，库存下降意味着供不应求，所以价格 上涨。


  　　刚刚库存下降，这燃油供应一下子停了，导致市场上供不应求，迫使油价暴涨。


  如果该管道长期关闭，可能导致夏季开车高峰到来前的汽油价格飙升。


  　　加元在外汇市场上历来被称为“ 商品货币”，其汇率往往受 大宗商品价格波动的影响很大。


  最近，大宗商品 价格上涨成为整个金融圈最为炙手可热的话题，对通胀的担忧也成为了许多投资者的头等大事。


  　　在巴菲特股东大会上，大宗商品和通胀也是会议的热门话题。


  在会议中，巴菲特谈到了不断加剧的通胀压力，这表明它已经在许多企业中看到了实质上的通胀现象。


  　　巴菲特表示，由于宽松的货币和财政政策正在发挥作用，成本端原材料价格的飙升正在传导给消费者，人们被迫接受提高的价格，且没有妥协的余地。


  　　在大宗商品持续上涨和通胀预期下，本周商品指数的 资金 流入量大幅增加，在最近的5个交易日中流入了10亿美元，年初以来达到了80亿美元，十天平均资金流入量达到3月初以来的最高水平。


  　　巨大资金流入量的背后，投资者渴望进行“通胀交易”，即通过买入大宗商品标的资产来对冲通货膨胀。


  由于本轮全球型通胀主要是由大宗商品等生产端驱动，因此买入类似资产被看做是最好的避险工具。


  　　而这些资金的大量流入，也被看做是人们的大类资产配置正在发生风格转换——投资者不断寻求更高比例商品窗口，同时减少其他资产的配置。


  　　通过近几个月交易较活跃的商品类ETF就可以看出这种趋势：除了3、4月短暂下行（当时美元指数(90.2916,0.1278,0.14%)上涨），资金都在疯狂涌入。


  　　Rabobank认为，目前我们正处于商品周期的中前期。


  在经济复苏、美联储宽松政策的“威力”下，若上游原材料需求持续紧张，那上涨周期才刚刚开始。


  　　随着原油的价格和大宗商品价格上涨，加币汇率短期还会上涨。


  热点消息回顾盘点:OPEC 预计下半年石油需求复苏 势头 将会加强；OPEC预计下半年石油需求复苏势头将会加强；①?OPEC 预测，全球石油需求的复苏势头将在今年下半年增强。


  目前该组织即将准备讨论恢复更多之前中断的产能。


  ②OPEC在其月度报告中预测，随着世界摆脱 疫情带来的衰退，2021年下半年，石油消费量 相比今年上半年将每天增加约500万桶，增幅大约为5%。


  与一个月前的预测相比，上述数字基本没有变化。


  ③OPEC月报表示：“全球经济增长以及石油需求的复苏，预计将会加速。


  ”报告称，随着疫苗接种计划令疫情受到控制，对交通燃料的需求应该也会攀升。


  ④OPEC+已经恢复了一年前因疫情打击需求而缩减的近40%的产量，并将于7月1日开会考虑恢复剩余部分.