北半球进入春季后，每年第二季度的传统能源需求淡季也将随之到来。


  历史数据显示，3月至5月 油价将承压。


  但无论如何，今年春季全球 油市的整体环境与去年同期相比已经好转太多。


  当2020年3-4月全球大 疫情达到顶峰时， 航空业的全面瘫痪和生产活动的暂停，一度导致NYMEX原油价格跌至不可思议的负数。


  至少 经济复苏的进程还在继续。


  投资专家认为，近两周的修正 可能是由于油价技术性超买后的趋势修正。


  虽然短期的坏消息确实引发了多头资金的踩踏离场，诱发油价下跌，但这 并不会逆转。


  中长线走势。


  据观察机构数据显示， 美国国内 各大机场的客流量正在恢复，达到疫情开始以来的最高水平，此前被迫 无薪休假的航空业从业人员也正在重返工作岗位。


  这意味着原油需求的一个主要来源正在继续恢复基本面主要利空 美元指数上涨美元指数周三升创四个月新高，因财长耶伦和美联储主席 鲍威尔向 国会表示他们对 美国经济 有信心。


  鲍威尔淡化通胀由于 预期经济增长加速，通胀上升和政府刺激计划将导致发债增多，长期 利率今年以来大幅上涨。


  当被问及10年期美国国债收益率的上升时，鲍威尔表示，这反映了疫苗接种进度加快使经济前景更加光明，对此并不担忧。


  由于美国经济刚刚从疫情的泥潭中复苏不久，尽管市场对美国今年的经济预期很高，不过美联储仍然选择暂时对融资条件的收紧按兵不动。


  这 有可能使美债空头卷土重来，并打击不孽息 黄金的价格。


  SPDR黄金持仓再降3月25日黄金ETF数据显示，截止3月24日全球最大的黄金ETF-SPDRGoldTrust的黄金持仓量1043.03吨，为2020年4月22日以来新低，较上一 交易日减少2.33吨。


  新加坡交易窗口连续第五个交易日据报未 达成超低硫 燃料油交易，也未达成高硫燃料油交易。


   航煤 现货 贴水创逾一个月最深，因 亚洲地区航空需求继续面临新一轮 新冠限制措施带来的阻力。


  航煤现货较新加坡报价贴水扩大至每桶0.21美元，为4月16日以来最深。


  周四为每桶贴水0.14美元。


  亚洲交易时段，航煤较迪拜原油 裂解 价差从前一天的每桶6.66美元降至每桶6.43美元。


  交易窗口据报达成两笔柴油交易，未达成航煤交易。


  汽油裂解价差下滑，因新冠疫情继续在亚洲地区主要市场肆虐，对近期需求的担忧挥之不去。


  交易窗口据报达成一笔汽油交易，未达成石脑油交易。